Več razlogov za sončno energijo, ko se pripravljate na bolj zeleno vožnjo

Nova študija raziskovalcev Univerze v Južni Avstraliji (UniSA) kaže, da imajo gospodinjstva s sončnimi kolektorji in baterijami veliko prednost, ko gre za prihranek denarja pri električnih vozilih (EV).

Ker prodaja električnih vozil po vsem svetu strmo narašča, potencialni kupci ne pretehtajo le cene, ampak tudi logistiko in stroške polnjenja planetu prijaznih avtomobilov.

Inženirji UniSA so izračunali, da lahko lastniki električnih vozil zmanjšajo letne stroške električne energije za skoraj 40 odstotkov, če gospodinjstva niso popolnoma odvisna od omrežja in polnijo doma v obdobjih izven obremenitev.

V novem dokumentu, objavljenem vObnovljiva energija, profesor Mahfuz Aziz in sodelavci obravnavajo pomisleke lastnikov električnih vozil glede stroškov polnjenja, ki so ena glavnih ovir pri izbiri okolju prijaznega vozila.

"Električna vozila bodo postala pomemben sestavni del porabe energije v gospodinjstvih po vsem svetu v skladu z načrti za zamenjavo avtomobilov na bencin v naslednjem desetletju," pravi profesor Aziz.

"Za voznike z zasebnimi prostori za avtomobile je domače polnjenje najprimernejša možnost, toda za tiste, ki so za svojo energijo še vedno popolnoma odvisni od električnega omrežja, bi lahko stroški znatno narasli."

Rekordno nizke cene strešnih fotonapetostnih (PV) sistemov in padajoči stroški baterij spodbujajo gospodinjstva, da postanejo zelena, vendar morajo potrošniki upoštevati več spremenljivk, pravijo raziskovalci.

Z uporabo podatkov iz Južne Avstralije, kjer ima več kot 40 odstotkov domov strešne sončne kolektorje, so raziskovalci primerjali več gospodinjskih scenarijev, pri čemer so upoštevali povpraševanje po polnjenju električnih vozil, stroške namestitve fotonapetostnih solarnih kolektorjev, degradacijo baterije in omejitve izvozne moči.

Na podlagi običajne porabe energije v gospodinjstvu (17 kW/dan v SA) in povprečne dnevne razdalje voznikov (36,7 km v AU) so raziskovalci analizirali letne stroške energije za gospodinjstva z avtomobili na bencin in tistimi z električnimi vozili. Analizirali so tudi porabo energije v konicah, med 17. uro-9.

"V osnovnem primeru se vsa energija uvozi iz omrežja, kjer ni sončnih kolektorjev, baterij ali električnih vozil," pravi profesor Aziz.

»Ko dodamo sončne celice, se uvozi približno 20 odstotkov manj energije, z baterijami pa se to zmanjša za okoli 83 odstotkov. Če dodamo električna vozila, se poraba energije znatno poveča, vendar se lahko uvožena energija zmanjša za okoli 89 odstotkov celotne. porabo.

"Naši rezultati kažejo, da lahko gospodinjstva z avtomobili na bencin zmanjšajo svoje letne stroške energije za 6,71 odstotka z uporabo sončnih kolektorjev in za 10,38 odstotka z dodatkom baterijskega sistema. Zamenjava avtomobilov na bencin z električnimi vozili lahko zmanjša letno porabo energije stroškov za 24 oziroma 32 odstotkov. Največje znižanje (39,6 odstotka) je mogoče doseči z zaračunavanjem izven konic."

Raziskovalna skupina vključuje doktorsko študentko gospo Yan Wu in somentorja dr. Mohammeda Haqueja. Ekipa trenutno preiskuje stroškovno učinkovite strategije polnjenja električnih vozil za večje skupine, kot so stanovanjske skupnosti in univerzitetni kampusi, hkrati pa zmanjšuje vpliv na električno omrežje in distribucijske napajalnike.

Po podatkih drive.com priljubljenost električnih vozil po vsem svetu hitro narašča in ocenjuje se, da bo leta 2030 na cestah 145 milijonov električnih vozil -- v primerjavi z 11 milijoni danes. Kljub pandemiji se je leta 2020 prodaja električnih vozil na svetovni ravni povečala za 43 odstotkov, čeprav je predstavljala le 0,7 odstotka vse prodaje avtomobilov v Avstraliji.

Do leta 2030 pa naj bi bilo vsaj 50 odstotkov vseh prodanih novih avtomobilov v NSW električnih in pričakuje se, da bodo druge države sledile temu trendu.